운전면허 시험 필기A형운전면허 시험 필기 B형운전면허 시험 필기 C형
운전면허 교통표지판 A형운전면허 교통표지판 B형운전면허 교통표지판 C형
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0.08% - 100분의 8 퍼센트
0.10% - 10분의 1 퍼센트
0.05% - 100분의 5 퍼센트
차량을 다른 색상으로 칠하는 경우
교통 위반으로 티켓을 받았을 경우
차량을 매도하거나 양도할 경우
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녹색 화살표에서만 좌회전을 해도 된다.
녹색 신호등이 켜져 있고 안전할 때에 좌회전을 해도 된다.
좌회전을 하기 전에 완전한 녹색 신호등이 켜질때까지 기다려야만 한다.
급한 상황일지 모르니까 전화를 받는다.
전화가 음성 메시지로 가게 놔둔다.
전화를 받기전에 수신 번호를 확인한다.
픽업 베드의 옆이 최소한 24인치의 높이로 되어 있다.
픽업의 뒤가 캠퍼로 씌워져 있다.
보안된 좌석에 승인된 안전 벨트를 사용한다.
하이빔에 놓고 운전한다.
다른 운전자가 당신을 볼 수 있도록 하기 위하여 그렇게 한다.
고속도로에서 운전할 때에만 그렇게 한다.
신호등이 적색으로 바뀌기 전에 도로를 다 지나갈 수가 없다.
황색 신호등이 깜빡거리고 우선 멈출 수가 없었다.
황색 신호등이고 안전하게 멈출 수가 없다.
다른 차량을 관찰하면서 속도를 조절한다.
교차로를 건너기 전에 멈춘다.
속력을 낮추면서 조심스럽게 건너간다.
작은 승용차를 따라갈 때
다른 운전자가 바짝 따라올 때
시된 제한 속도보다 천천히 운전할 때
당신은 좌측선에서 운전을 하고 있고 많은 차량들이 우측에서 당신을 추월하고 있다.
만일 당신의 뒷 차량이 속력을 내고 싶어 한다면 당신은?
당신이 있는 차량선에 그대로 머물러 있어서 교통의 흐름을 지연시키지 않는다.
다른 차량이 추월할 수 있도록 좌측 숄더로 운전해 간다.
안전할 때에 우측 선으로 움직여 간다.
15 mph 이다.
25 mph 이다.
20 mph 이다.
위험하기 때문에 항상 위법이다.
주오는 차량이 위험하지 않을 때에는 합법적이다.
금지 표지판이 있지 않는 한, 교차로에서는 합법적이다.
당신이 진입하려고 하는 길을 건너려고 당신 차량의 우측에서 보행인이 기다리고 있다.
녹색 신호등으로 바뀔 때에 누가 우선 통행권을 갖고 있는가?
보행인이 우선통행권을 갖고 있다.
건널목의 표시가 없는 경우에만 당신이 우선통행권을 갖고 있다.
신호등이 녹색이기 때문에 당신이 우선통행권을 갖고 있다.
오토바이는 작아서 운전자들이 쉽게 볼 수가 있다.
오토바이는 차량 선을 공유할 수 없다.
오토바이는 4초 따르는 거리법을 준수해야 한다.
35 mph 이다.
30 mph 이다.
25 mph 이다.
어떤 상황에서나 불가능하다.
쪽 모두의 상황을 확실하게 볼 수 있을 때
주의 신호등이 깜빡거리지 않을 때
당신의 차량이 매연 검사에 떨어지는 경우
교통사고에 연루되었으며 부상을 당한 경우
당신의 보험회사를 변경하는 경우
이 차선은 다음을 위해 사용되고 있다.
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좌회전을 시작하거나 마칠 때 또는 허용되는 유턴을 시작하기 위해
교통 체증이 심한 기간 동안에 보편적인 차선으로
천천히 움직이는 다른 차량을 추월하기 위해
신호를 주고 거울을 확인하고 그리고 나서 차선을 변경한다.
차선 변경을 하기 전에 신호를 주고 거울을 확인한 다음 어깨너머로 쳐다본다.
거울을 확인하고 어깨 너머로 본 다음 차선을 변경한다.
연석쪽으로
연석 반대 쪽으로
연석과 평행으로
도로 우측 가장자리로 운전하여서 멈추어 선다.
측 선으로 움직이고 나서 그 차량이 지나갈 때까지 천천히 운전한다.
만일 교차로에 있다고 해도 즉각적으로 멈춘다.
당신은 너무 천천히 운전하는 관계로 소환 될 수 있다.
만일 도로나 날씨 사정이 이렇게 천천히 운전하는 근거가 된다면
만일 당신이 보편적이고 타당한 교통의 흐름을 저지한다면
어떠한 상황에서나, 왜냐하면 언제나 다른 차량보다 천천히 운전하는 것이 안전하기 때문에
당신은 이렇게 해야한다.
당신이 있는 차선의 좌측 가장자리 앞을 쳐다본다.
당신이 있는 차선의 우측 가장자리 앞을 쳐다본다.
당신이 있는 차선의 정면을 곧바로 쳐다본다.
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우측에 급한 회전이 있다.
회전 전용 차선
색 화살표에서만 우회전 허용
지 마찰력을 증가시키기 위해서 변함없는 속도로 운전한다.
차량의 미끄러짐을 방지하기 위하여 브레이크를 단단히 밟는다.
브레이크를 밟지 않고서 서서히 속력을 늦춘다.
그리고 도로 중앙에 집중한다.
냐하면 이것이 법적요구이기 때문이다.
돌발할 수 있는 위험 요소를 빨리 보기 위하여
승용차보다 멈추는 시간이 오래 걸린다.
모두 에어 브레이크가 장치 되어 있어서 재빨리 멈출 수 있게 한다.
승용차량보다 더 방향조절이 쉽다.
일몰 후 30분간 또는 일출 전 30분간
어떤 상황에서나 불가능하다.
시야가 흐린 안개 낀 날
측이나 좌측의 차선 변경을 위하여 단지 돌아보며 우측 어깨너머를 보면 된다.
우측 차선 변경을 하려면 우측 어깨너머를 보고 좌측 차선 변경을 하려면 좌측 어깨너머를 본다.
차량밖에 달려있는 거울에는 사각지대가 없다.
당신의 자녀라면 합법적이다.
언제나 위법이다.
법의 제지를 받지 않는다.
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전방에서 도로 공사를 하고 있다.
전방에서 반드시 차선 변경을 하여야 한다.
전방에 우회로가 있다.
오토바이 운전자는 혼잡한 도로상황에서 다른 차량보다 빨리 운전할 수 없다.
오토바이 운전자는 다른 차량의 운전자와 똑같은 권리/책임을 가지고 있다.
오토바이는 다른 차량보다 무거워서 바람/비에 보다 적은 영향을 받는다.
좌회전 및 유턴할 때만 넘어갈 수 있다.
단단한 벽으로 간주하고 넘어가서는 안된다
좌측 회전을 시작하거나 끝낼때만 이용할 수 있다.
후진할 때는 우측 어깨너머를 바라본다.
입하기 전에 당신 차량의 후면을 확인한다.
후진하기 전에 경적을 울린다.
보행자가 엔진소리로 방해받지 않도록 횡단보도에서 5피트 이상 떨어져서 세워야 한다.
횡단보도앞에 세우고 보행자가 길을 건너가기를 기다린다.
횡단보도앞에 세우고 보행자에게 언제 길을 건널 수 있는지 말해준다.
감옥에 6개월까지 수감된다.
감옥에 12개월까지 수감된다.
감옥에 수감되지는 않지만 $500의 벌금을 내야 한다.