운전면허 시험 필기A형운전면허 시험 필기 B형운전면허 시험 필기 C형
운전면허 교통표지판 A형운전면허 교통표지판 B형운전면허 교통표지판 C형
- 0.08% - 100분의 8 퍼센트
- 0.10% - 10분의 1 퍼센트
- 0.05% - 100분의 5 퍼센트
- 차량을 다른 색상으로 칠하는 경우
- 교통 위반으로 티켓을 받았을 경우
- 차량을 매도하거나 양도할 경우
- 녹색 화살표에서만 좌회전을 해도 된다.
- 녹색 신호등이 켜져 있고 안전할 때에 좌회전을 해도 된다.
- 좌회전을 하기 전에 완전한 녹색 신호등이 켜질때까지 기다려야만 한다.
- 급한 상황일지 모르니까 전화를 받는다.
- 전화가 음성 메시지로 가게 놔둔다.
- 전화를 받기전에 수신 번호를 확인한다.
- 픽업 베드의 옆이 최소한 24인치의 높이로 되어 있다.
- 픽업의 뒤가 캠퍼로 씌워져 있다.
- 보안된 좌석에 승인된 안전 벨트를 사용한다.
- 하이빔에 놓고 운전한다.
- 다른 운전자가 당신을 볼 수 있도록 하기 위하여 그렇게 한다.
- 고속도로에서 운전할 때에만 그렇게 한다.
- 신호등이 적색으로 바뀌기 전에 도로를 다 지나갈 수가 없다.
- 황색 신호등이 깜빡거리고 우선 멈출 수가 없었다.
- 황색 신호등이고 안전하게 멈출 수가 없다.
- 다른 차량을 관찰하면서 속도를 조절한다.
- 교차로를 건너기 전에 멈춘다.
- 속력을 낮추면서 조심스럽게 건너간다.
- 작은 승용차를 따라갈 때
- 다른 운전자가 바짝 따라올 때
- 시된 제한 속도보다 천천히 운전할 때
당신은 좌측선에서 운전을 하고 있고 많은 차량들이 우측에서 당신을 추월하고 있다.
만일 당신의 뒷 차량이 속력을 내고 싶어 한다면 당신은?
- 당신이 있는 차량선에 그대로 머물러 있어서 교통의 흐름을 지연시키지 않는다.
- 다른 차량이 추월할 수 있도록 좌측 숄더로 운전해 간다.
- 안전할 때에 우측 선으로 움직여 간다.
- 15 mph 이다.
- 25 mph 이다.
- 20 mph 이다.
- 위험하기 때문에 항상 위법이다.
- 주오는 차량이 위험하지 않을 때에는 합법적이다.
- 금지 표지판이 있지 않는 한, 교차로에서는 합법적이다.
당신이 진입하려고 하는 길을 건너려고 당신 차량의 우측에서 보행인이 기다리고 있다.
녹색 신호등으로 바뀔 때에 누가 우선 통행권을 갖고 있는가?
- 보행인이 우선통행권을 갖고 있다.
- 건널목의 표시가 없는 경우에만 당신이 우선통행권을 갖고 있다.
- 신호등이 녹색이기 때문에 당신이 우선통행권을 갖고 있다.
- 오토바이는 작아서 운전자들이 쉽게 볼 수가 있다.
- 오토바이는 차량 선을 공유할 수 없다.
- 오토바이는 4초 따르는 거리법을 준수해야 한다.
- 35 mph 이다.
- 30 mph 이다.
- 25 mph 이다.
- 어떤 상황에서나 불가능하다.
- 쪽 모두의 상황을 확실하게 볼 수 있을 때
- 주의 신호등이 깜빡거리지 않을 때
- 당신의 차량이 매연 검사에 떨어지는 경우
- 교통사고에 연루되었으며 부상을 당한 경우
- 당신의 보험회사를 변경하는 경우
이 차선은 다음을 위해 사용되고 있다.
- 좌회전을 시작하거나 마칠 때 또는 허용되는 유턴을 시작하기 위해
- 교통 체증이 심한 기간 동안에 보편적인 차선으로
- 천천히 움직이는 다른 차량을 추월하기 위해
- 신호를 주고 거울을 확인하고 그리고 나서 차선을 변경한다.
- 차선 변경을 하기 전에 신호를 주고 거울을 확인한 다음 어깨너머로 쳐다본다.
- 거울을 확인하고 어깨 너머로 본 다음 차선을 변경한다.
- 연석쪽으로
- 연석 반대 쪽으로
- 연석과 평행으로
- 도로 우측 가장자리로 운전하여서 멈추어 선다.
- 측 선으로 움직이고 나서 그 차량이 지나갈 때까지 천천히 운전한다.
- 만일 교차로에 있다고 해도 즉각적으로 멈춘다.
당신은 너무 천천히 운전하는 관계로 소환 될 수 있다.
- 만일 도로나 날씨 사정이 이렇게 천천히 운전하는 근거가 된다면
- 만일 당신이 보편적이고 타당한 교통의 흐름을 저지한다면
- 어떠한 상황에서나, 왜냐하면 언제나 다른 차량보다 천천히 운전하는 것이 안전하기 때문에
당신은 이렇게 해야한다.
- 당신이 있는 차선의 좌측 가장자리 앞을 쳐다본다.
- 당신이 있는 차선의 우측 가장자리 앞을 쳐다본다.
- 당신이 있는 차선의 정면을 곧바로 쳐다본다.
- 우측에 급한 회전이 있다.
- 회전 전용 차선
- 색 화살표에서만 우회전 허용
- 지 마찰력을 증가시키기 위해서 변함없는 속도로 운전한다.
- 차량의 미끄러짐을 방지하기 위하여 브레이크를 단단히 밟는다.
- 브레이크를 밟지 않고서 서서히 속력을 늦춘다.
- 그리고 도로 중앙에 집중한다.
- 냐하면 이것이 법적요구이기 때문이다.
- 돌발할 수 있는 위험 요소를 빨리 보기 위하여
- 승용차보다 멈추는 시간이 오래 걸린다.
- 모두 에어 브레이크가 장치 되어 있어서 재빨리 멈출 수 있게 한다.
- 승용차량보다 더 방향조절이 쉽다.
- 일몰 후 30분간 또는 일출 전 30분간
- 어떤 상황에서나 불가능하다.
- 시야가 흐린 안개 낀 날
- 측이나 좌측의 차선 변경을 위하여 단지 돌아보며 우측 어깨너머를 보면 된다.
- 우측 차선 변경을 하려면 우측 어깨너머를 보고 좌측 차선 변경을 하려면 좌측 어깨너머를 본다.
- 차량밖에 달려있는 거울에는 사각지대가 없다.
- 당신의 자녀라면 합법적이다.
- 언제나 위법이다.
- 법의 제지를 받지 않는다.
- 전방에서 도로 공사를 하고 있다.
- 전방에서 반드시 차선 변경을 하여야 한다.
- 전방에 우회로가 있다.
- 오토바이 운전자는 혼잡한 도로상황에서 다른 차량보다 빨리 운전할 수 없다.
- 오토바이 운전자는 다른 차량의 운전자와 똑같은 권리/책임을 가지고 있다.
- 오토바이는 다른 차량보다 무거워서 바람/비에 보다 적은 영향을 받는다.
- 좌회전 및 유턴할 때만 넘어갈 수 있다.
- 단단한 벽으로 간주하고 넘어가서는 안된다
- 좌측 회전을 시작하거나 끝낼때만 이용할 수 있다.
- 후진할 때는 우측 어깨너머를 바라본다.
- 입하기 전에 당신 차량의 후면을 확인한다.
- 후진하기 전에 경적을 울린다.
- 보행자가 엔진소리로 방해받지 않도록 횡단보도에서 5피트 이상 떨어져서 세워야 한다.
- 횡단보도앞에 세우고 보행자가 길을 건너가기를 기다린다.
- 횡단보도앞에 세우고 보행자에게 언제 길을 건널 수 있는지 말해준다.
- 감옥에 6개월까지 수감된다.
- 감옥에 12개월까지 수감된다.
- 감옥에 수감되지는 않지만 $500의 벌금을 내야 한다.